教 学 研 究
（1）顺利完成 ITS 实训基地建设调查报告，并在此基础上完成实训基地建设，为理实一体教学和实训教学提供了良好的硬件平台。几年来，运行效果良好，成效显著；
（2）完成了公路联网收费一线职业岗位教学素材资源库的收集，作为教材的教学内容，案例教学的素材，以及毕业设计的题目，使教学内容更真实、实用性强，培养目标更明确；
（3）完成了课程教学演示文稿的建设，应用于教学中，提高了教学的效率与质量；
（4）在多年教学中，及时捕捉联网收费系统新技术的应用，及时调整与完善教学内容，新增计重收费系统与不停车收费系统的教学。 同时， 不断的积累教学经验， 设计新的教学方法，调整理实教学结构，完成了教学大纲的修订和完善，完成了课程教学内容的修订和完善。
（5）2004年完成第一版教材和实训指导书的编写。教材采用了大量专业、真实、形象的图示，使学习更容易理解与接收。
（6）2006 年，在《高速公路联网收费系统培训教程》的基础上，针对本专业学生培养特点与目标，更有利于培养学生对系统集成、验收、维护管理等专业技能的掌握，对教材内容进行了调整，强化了系统硬件建设、应用与维护管理知识内容，同时融入了支持的专业理论知识，由西南交通大学出版社出版教材《高速公路联网收费系统应用》 ，此教材 更符合职业教育特色。
（7）2007 年，积极探索“工学结合”的改革之路，首先在本专业的课程体系上进行改革，打破以前的学科体系，以典型工作任务为驱动，基于工作过程构建了本专业的新课程体系，同时，调整本课程的教学内容，重新设计了本课程的教学过程与教学方法，建立了以联网收费系统设计工艺流程为主线的理论教学方案和以联网收费系统集成工艺流程为主线的实训教学方案，在此指导思想上，建设课程教学资源（含电子教案、电子讲义、电子课件以及相应实训指导等）
