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1、本课程校内发展的主要历史沿革

   我院自1952年建校以来,《道路建筑材料》课程就开始开设,该课程在我院开设已有50多年的历史。50年来,该课程的名称曾叫《公路建筑材料》,后变为《道路建筑材料》,现在有两种名称《道路材料》和《道路建筑材料》,其中叫后者的居多。我国改革开发后,随着交通事业的迅猛发展,道路工程对建筑材料的要求也越来越高,新型建筑材料层出不穷,材料的类型也从单一型转向复合型,各种材料的技术性质也逐渐完善,产生了很多新型材料;随着WTO的加入,公路建设工程与国际接轨,所涉及到的技术标准也向着国际标准化方向发展,其材料实验标准也在不断更新。特别是2000年以后,国家频繁修改与该课程有关的材料试验规程,交通部职教司两次编写、修订该课程使用教材,2005年出版的高职新版教材,其内容有了很大扩充,纳入了国际国内的新材料及新标准。

   《道路建筑材料》作为一门理论和实践紧密结合的专业基础课,为了突出高职培养的特色,我们从1980年以来,一直致力于理论教学和实践教学的研究,编制了教学用实验指导书和两个配合比设计指导书,并制定了实践教学考核办法,经多易其稿,目前已形成一套适合学生使用教辅材料,结合新规范不定期在作修订,现在在教学中使用,作为师生教学和学习的辅助材料。同时加强了学生实践能力的培养,教学中注重与工程实践的结合。其具体做法是:在理论教学中加重实验课的比重,在实验报告中加入工地用表格式;增加工地教学环节,把国家人事部对工程检测员的培训内容纳入教学内容中;编印了一套考工指南,组织学生参加四川省劳动厅的中级实验工考试,有65%的相关专业为学生获得中级实验工证书;改革考试方法,将操作考试纳入期末总成绩评定。

    在加强实践环节的同时,我们开展以“够用为度的理论知识”教材的研究,正在自编基于道路工程工作过程的、具有高职特色的《道路建筑材料》教材。

    目前,《道路建筑材料》课是我院道桥系“道路与桥梁”、“桥梁与隧道”、“工程监理”专业 、建筑工程系“工程造价(道桥方向)”等专业必修的专业基础课。

2 、本课程的目标与定位

    我院是一所高等职业技术学院,我们培养的目标是为生产一线培养高级技术人才。为适应我国西部和四川交通大发展的要求,每年我院招收新生3500余名,其中必修《道路建筑材料》的学生大约有800名,占23%。

本课程的定位:本课程是一门专业基础课。开设对象主要为公路建设方面的设计、施工、管理、研究、教育、投资和开发部门从事高技术和管理工作的高级技术人员。《道路建筑材料》课程的设置在于配合专业课程,为专业设计和施工管理提供合理选择和使用材料的基础知识,要求学生掌握道路建筑材料基本理论和基本知识及基本实验技能,接受工程师的基本训练,具有创新精神,具备从事公路工程的设计、施工、管理及研究新材料的能力。

本课程的目标

总目标:通过对道路建筑材料课程长期理论和实践教学的经验总结,潜心研究新规范,用项目教学法思路编写新教材,在实践教学中,运用工学结合的教学模式,探讨实现零距离的教学法,完善道路建筑材料理实教学体系,实现知能结合,具有零距离实践动手能力的高级技术人才。

子目标:在这个总目标下,课题研究有以下四个子目标

  • 完善课堂理论教学各个环节的教辅资料。
  • 完善实践性教学各个环节的教辅资料。
  • 丰富教学手段研究。
  • 教学方法探讨。

3 、课程特色   

    本课题用项目教学法和工地教学法,强化学生对工程实践的认知,将工程施工工作过程贯穿在理论教学中,通过校内与校外,课堂与工地,讲授与动手的理实结合,使学生懂得道路工程用材料的基本知识(应知),学会实际工程对材料选用的手段(应会),实现学生上岗的零距离。综上所述,本课题体现了贯穿一条主线、采用三种教学方法、实现一个目标的特点。

一条主线:即基于道路施工工作过程这条主线。本课题在教材的编写结构、课件的制作以及授课要求上均是基于道路工程的工作过程来思考和操作的,基于道路工程的工作过程这条主线贯穿课题的各个环节中。

采用三种教学方法:即在理论课中采用项目教学法、在实践教学中采用实验教学法和工地教学法。

1、采用项目教学法。按道路工程结构物施工顺序所涉及的材料设计知识体系,编写教材;用实际道路工程的工作过程设计每种材料的讲授思路,教学中紧密结合工程项目开展教学,用大量的录像、图片、实物,增强理论教学的模拟教学情景效果。

2、采取实验教学法。实验教学是在配置有相应的试验设备的实验室中开展教学的教学方式。实验室为学生创造了学习情景,将理论内容用实物再现。在实验室,学生在老师的指导下可以独立完成某项试验的操作流程,完成实验报告的分析,将理论知识“真实再现”。实验教学是以行动为导向的教学方式,充分体现了学生的行为主体地位,在试验过程中,师生之间、生生之间互动的合作行为方式,可培养学生的专业能力、方法能力和社会能力,最终形成学生的行为能力。

3、采用工地教学法。每学期安排4学时带学生到工地观看道路建筑材料的实际应用,由工程技术人员讲授施工过程中涉及的材料的选择和使用方法,通过观察材料实物、观看使用过程、分析解决问题,展示真实情景,增强感性和理性认识。

实现一个目标即实现学生工作上手零距离的目标。

    实现零距离将通过三个途径实现。一是在理论教学中用项目教学法,上课用课件的制作路是用1-3分钟的工程施工录像导入,然后提问,如在施工中用到了什么材料?该工程对材料有什么技术要求?如何选用?带着问题提出内容提要及知识要点,紧接着是课程内容的讲授。二是在实践教学中,采用试验教学和工地教学。这是在教学中为学生创造学习情景,真实的学习情景,使学生的形象思维特点得到了充分的展现,通过实际动手,培养了操作技能。三是用工地实际资料充实教学资料。将工地用表格嵌入试验指导书,讲课时做两方面的讲解,让学生明确两种表格的异同,能在不同的场合使用不同的试验表格;收集实际工程的资料作为理论教学中的素材。

4 、课程的重点、难点及解决办法 

本课程教学的重点:岩石.集料、水泥、水泥混凝土.沥青.沥青混合料和其他新型路用建筑材料的技术性质与试验方法。

本课程教学的难点:培养实践动手能力。由于建筑材料种类众多,各自的技术性质和要求也存在较大的差别,需要记忆的知识点丰富,更需要培养学生的动手实践能力,因此授课时容易出现理论教学和实践操作相互脱节的情况,如何让学生具有一定的理论知识和试验能力就成为了本课程的难点。

解决办法:

1、采用多种授课方式。包括课堂面对面传授、图形和幻灯教学以及试验室演示,从而使得学生能够从多方面、多角度学习本课程,起到了良好的效果。

2、增加实践教学的课时比重和形式。

实践教学课时比重由原来的30%增加到50%。

 

 
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