曾经高速增长的SUV市场能否破冰前行?

宏 观调控，GDP增速放缓，车市销售也告别了连续两年的“井喷”时代，降价声四起。伴随着2004年以来全国车市的一度低迷，曾经连续两年高速增长的SUV市场也放慢了脚步，增势明显趋缓。难道SUV市场真的风光不再了吗？

SUV蛋糕的尺码

近几年，SUV在我国发展迅猛。除十几个主要汽车厂家看好SUV以外，还吸引了不少皮卡整车企业上马SUV，甚至连家电企业也涉足其中。作为私车消费的亮点，SUV已颇受关注。那么，中国SUV蛋糕究竟有多大呢？业内专家认为，近几年，国内市场轿车与SUV的消费数量将保持在10比1上下的比例。虽然前两年的高速发展为市场打下了一定基础，但基数上不占优势决定了SUV的保有量目前还不大。但用车环境、售价、养车及燃油费用等等和不少人对其的不了解甚至偏见，决定了SUV市场的发展不会平坦，但用户需求决定市场发展是不变的真理。业内专家告诉记者，虽然现在有全行业发展趋缓和用车环境的瓶颈制约，但从长远发展的角度来看，SUV成为私车消费主力也是可以预期的。

SUV价值体现在休闲

准确地说，SUV是一个兼具越野车的高通过性、MPV载人载物的多功能性，以及轿车的舒适性和操控性的复合车种、边缘车种。它之所以一身兼多任，完全是消费者要求的结果，它也因此具备了独特的竞争力，闯出了自己独享的细分市场。

长春东环丰田班坤经理告诉记者，除了行业用户相中SUV实实在在的使用价值之外，大多数中高级SUV城市用户，看中SUV的还是这种车的休闲价值。一款严格意义上的中高级SUV，应当具有五大特性：时尚的内外造型、舒适的驾乘、强大的越野能力、燃油的经济性，以及出色的安全性。城市中的人们渴望摆脱工作的围追堵截和城市拥挤嘈杂的环境，到郊区吸几口新鲜的空气，振作一下精神。在个人乘用车消费心理上，SUV的追随者追求座驾的个性化和时尚化，不愿从众，有一种标新立异、特立独行的愿望。可以说，正是个性化的消费和实用性，支撑着SUV近两年以超大步幅行进。个性化消费是SUV发展的动力之源。

SUV细分时代来临

2004年，各个厂家SUV产品的市场表现却几多欢喜几多愁。在无情的市场面前，大部分经济型SUV经历了一番虚热，最终又暴露出重重危机。尽管如此，仍有不少 业内人士 对SUV的市场前景作出了乐观地判断。长春通洋汽车销售公司的薛永新经理介绍，如果把进口的SUV整车计算在内，国内SUV的销售量大约在22万辆左右。尽管今年汽车市场回落，但在丘陵山地居多、大多数公路路况较差的中国，SUV还处在起步阶段，还有广阔的发展空间。同前两年相比，SUV的回落幅度最大，但它的增速依然高于轿车。

据专家分析，当前国内SUV的消费者大致可分为五类：经济宽裕者，将SUV作为家庭的第二或第三辆车；狂热的SUV爱好者；第一次购车的都市年轻消费者；政府、部队等单位公车消费；路况不佳地区的用户。由此可见，出色的性能、过硬的质量和完善的售后是影响SUV市场表现的最为重要的三大因素，而品牌和服务的重要性已经凸现。可以发现，众多厂商在SUV领域的热情依然不减，并已朝着更加细化市场的方向发展。价格逐渐向同配置的轿车靠拢，功能向实用化挺进，针对不同消费者个性化需求的产品也不断大量涌现。